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자동차20

자동차 배터리를 알아보자 (납산 배터리,리튬 이온 배터리) 자동차 배터리 안녕하세요. 까망이입니다. 오늘은 자동차의 기본 배터리에 대한 설명을 하겠습니다. 자동차 배터리도 내연 기관에 적용되는 배터리와 전기 자동차에 적용되는 배터리가 차이가 있습니다. 하이브리드 시스템에 사용되는 배터리는 기본적으로 충전이 가능한 2차 배터리가 사용됩니다. 전기 자동차의 경우와 마찬가지로 용량과 제작비가 문제 되지만 납산 배터리보다 에너지 밀도가 높은 니켈 수소 배터리나 리튬 이온 배터리가 주로 사용되는데 각각의 장점과 단점이 존재합니다. 하이브리드 전기 자동차의 동력원이 되려면 높은 전압이나 전력이 필요하기 때문에 셀을 수십 개 모듈화한 상태에서 자동차에 탑재됩니다. 다만 전기 자동차 동력에 필요한 전기가 아닌 오디오나 에어컨 등 기본적인 전기 장치 사용을 위해 12V의 납산 .. 2020. 7. 18.
전기 모터의 종류 및 원리 (2) (동기 모터와 유도 모터) 동기 모터와 유도 모터 안녕하세요. 까망이입니다. 이전 모터 포스팅에 이어서 진행하겠습니다. 오늘 소개할 모터는 동기 모터와 유도 모터입니다. 동기 모터에 대해 먼저 설명해 드리겠습니다. 회전 자계의 극을 전기자의 극이 따라서 회전하는 것이 동기 모터라고 합니다. 전기자는 영구자석을 사용한 경우가 많지만 코일이 감긴 전자석 형식도 있으며, 리럭턴스 형식과 같이 철 등의 강자성체를 사용한 것도 있습니다. 전기자는 회전 자계를 따라 정확히 회전합니다. 즉, 회전 자계에 동기 되기 때문에 동기 모터라 호칭되고 있으며, 회전 자계는 교류의 주파수로 정해지기 때문에 회전수도 주파수로 정해집니다. 동기 모터는 효율이 높고 적은 전류로 유도 모터와 같은 토크를 발생할 수 있습니다. 또한 소형화가 가능하다는 특징이 있.. 2020. 7. 13.
전기 모터의 종류 및 원리 요즘 전기차에 대한 포스팅을 상당히 많이 하고 있습니다. 이번 포스팅도 전기차 설명에 연장선에 있는 것으로 전기 자동차의 구동 핵심인 모터에 대해 설명하겠습니다. 모터의 종류는 크게 보았을 때 직류 모터와 교류 모터로 나눌 수 있습니다. 먼저 직류 모터입니다. 직류 모터는 브러시가 있는 형식과 브러시가 없는 형식으로 분류되지만 브러시가 설치된 것은 다시 계자철심에 영구자석을 사용하는 것과 전자석을 사용하는 것으로 분류됩니다. 계자철심에 전자석을 사용하는 것은 전기자 코일과의 접촉 방섭으로 다시 분류됩니다. 계자 코일과 전기자 코일을 병렬로 연결한 것을 분권식 모터, 전기자 코일을 2개로 나누며 한쪽을 병렬, 한쪽을 직렬로 연결한 것을 복권식 모터라고 하며 특성 또한 각각 다릅니다. 기본적인 브러시 형식 .. 2020. 7. 12.
전기 자동차 모터의 기본 원리와 기본 내용 모터를 자세하게 분류하면 정말 많은 복잡한 종류가 있습니다. 직류모터와 교류모터로 크게 분류됩니다. 다만 우리가 알아볼 자동차 구동용 모터의 경우는 교류 모터이고 그 중 동기 모터를 씁니다. 먼저 모터의 기본 원리가 되는 자석에 대해 알아보겠습니다. 자력선의 다발을 자속이라고 말하지만 막대자석에서는 기본적으로 N극에서 S극으로 향하여 자속이 발생하고 있으며, 같은 극끼리는 서로 반발하지만 다른 극끼리는 서로 끌어당깁니다. 이런 상식은 초등학교 때 배우기에 거의 모든 분들이 알고 있는 내용이죠. 모터가 움직이는 원리의 하나는 서로 끌어당기거나 반발하는 힘을 이용하는 방법입니다. 예를 들어 중심에 축을 끼운 막대자석에 다른 자석을 외측으로부터 가까이하면 N극과 S극이 서로 당겨집니다. 외측의 자석을 회전시키.. 2020. 7. 10.
가솔린과 디젤 하이브리드의 차이점 (장점과 단점) 현재 대부분의 하이브리드 자동차는 가솔린 기반의 하이브리드 자동차입니다. 하지만 내연기관 자동차의 주 동력원인 디젤을 기반으로 하는 하이브리드 자동차 또한 존재합니다. 이에 대하여 가솔린, 디젤 하이브리드 자동차의 차이점과 장단점에 대해 설명해 드리도록 하겠습니다. 우선 기본적으로 둘의 차이점은 말 그대로 내연기관의 장착 종류의 차이점입니다. 가솔린의 경우 말 그대로 가솔린과 전기 모터가 조합한 하이브리드 자동차이고, 디젤 하이브리드 자동차는 내연기관이 디젤로 이루어져 있는 것입니다. 우선 가솔린 엔진 탑재 하이브리드 자동차에 대해 설명해 드리겠습니다. 승용 자동차용 하이브리드 시스템은 엔진의 주류가 가솔린 엔진이라는 것과 마찬가지로 가솔린 엔진의 특성을 활용할 수 있고 자동차용 동력이라는 면에서 종합적.. 2020. 7. 2.
하이브리드 자동차의 장점과 단점 안녕하세요. 까망이입니다. 오늘은 하이브리드 자동차의 장단점에 대해 간략하게 설명해 드리겠습니다. 우선 하이브리드 자동차는 앞선 포스팅에도 설명해 드렸지만, 2가지 이상의 동력원을 사용하는 자동차입니다. 대게 자동차는 내연기관으로써 가솔린과 디젤을 이용한 자동차가 대부분이었지만 요즘은 내연기관에 전기 배터리와 전기 모터를 같이 사용하는 하이브리드 자동차가 유행이자 필수적으로 사용되고 있습니다. 하이브리드 자동차의 장점으로 가장 큰 점은 역시 연비 부분입니다. 하이브리드 전기 자동차는 모터의 장점과 엔진의 장점이 잘 어우러져 적은 연료를 이용하고도 최적의 효율을 내게 됩니다. 즉, 모터와 엔진의 우수한 분야를 잘 조합하여 종합적인 효율을 향상시키기 위함입니다. 엔진과 모터는 자동차를 주행시키는데 필요한 토.. 2020. 6. 30.